Jaguar TCS versenypilóták

A Jaguar TCS Race az ABB FIA Formula E Globe Tournament vadonatúj 2024-es évébe az eddigi legjobb teljesítménye alapján lépett pályára, az egyik legerősebb versenyzői változattal. Ahol az értékeket a hatótávolságoknál megadják, azok nem csak egyetlen konkrét autóra vonatkoznak, és nem részei a kínált kínálatnak. A kiegészítők és kiegészítők (kiegészítők, vezérlők stb.) befolyásolják az autóhoz kapcsolódó paramétereket, mint például a súly, az üzemanyag-fogyasztás és az aerodinamika.

Kvyat a Penske-alku után ismét az E algoritmust próbálja ki.

Úgy gondolom, hogy amit ma reggel csináltunk, az hihetetlen volt – egyetlen kört sem futottunk az FP3-ban, majd a csapatok között a leggyorsabbak lettünk, és megszereztük a pole pozíciót. Gratulálok a Jaguar TCS Race csapatának minden tagjának az új csapatbajnoki címhez, kiérdemelték. Az új szervezeti világbajnoki cím megvédése nagyszerű befejezés, nagyon örülök az embereknek és mindenkinek a Jaguarnál, aki nagyon megérdemelte. Már régen kiérdemelték, és most végre vége, de nagyon fel vagyok háborodva, hogy sem Nick, sem én nem tudtuk megszerezni a közönségbajnoki címet.

Néhány embert valószínűleg nem fog lenyűgözni a végeid hossza – bár kisebbek, mint amit egy prototípus kiállásnál láthatnál a Le Man-i vagy Daytonai versenyen, és autószerelőket sem látsz kerekeket cserélgetni. Már egy nagyságrenddel többről beszéltünk, mint egy jelenlegi Algorithm 1 boxkiállásról, amelyet a Formula E ellenzői minden bizonnyal alaposan megvizsgálnak majd, mint például a kifutós értékelések. A Jaguar TCS Race megerősítette hosszú távú elkötelezettségét az új ABB FIA Algorithm E Globális Torna iránt, amikor aláírta a legújabb GEN4-es időeredményt, amely 2026-ban indul és a 2013-16-os évig tart. † A versenyző nem fejezi be a versenyt, de azért kerül besorolásra, mert a pálya hosszának több mint 90%-át teljesítette. A Formula 1-ből a MotoGP-be lépünk ki az új paddockból, mert szeretjük a sportot, akárcsak te. Azonban szeretnéd biztosítani a lehetőséget, hogy élvezhesd a 100%-ban ingyenes és követőmentes webhelyet, és továbbra is használhasd a hirdetésblokkolót.

A Formula E kihasználja a sztárok kapacitását, hogy a versenyek között teljes boxutcát tudjon kiszolgálni

Aztán a Valencia Nagydíjra a cím utáni harmadik helyen futott be, és egy harmadik hely után a második helyen állt a versenyben, majd a sorban a következő. A srác több mezőnygólos előnnyel indult a GP3-as versenyzői versenyen a második helyezett Nigel Melker előtt, és az MW Ardennel megpróbálta megnyerni az új konstruktőri címet is. 2010-ben Evans a Giles fogadas-sport.com sürgős link Motorsport színeiben versenyzett a New Zealand's Toyota Rushing Sorozat-ben. Az első fordulóban Evans megszerezte a pole pozíciót, és megnyerte az új versenyt, ami egy nagyszerű feladat volt, amit még nem sikerült elérnie, mivel Brendon Hartley 2005-ben debütált a Toyota Rushing Sorozat-ben. További győzelmet aratott a Timaruban, és megnyerte az eredeti új formula-versenyt az új Hampton Downs Motorsport pályán.

• A legújabb zélandi versenyző nem is kívánhatott volna jobb kezdést az életéhez legújabb csapatával.
• A Jaguar TCS Rushing tesztre való jelentkezés rendkívül izgalmas lépés számomra, és éhesebb vagyok, mint valaha.
• Legutóbb az olaszországi Monzában szerezte meg a szezonbeli 4. pozícióját, azonban nem fejezte be a főversenyt, így a második futamban a rajtrács utolsó egyenesében kellett kezdenie.
• Az új-zélandi Mitch Evans több mint 12 hónappal azután végzett, hogy a sportoló – Sam Birddel együtt – a tizenharmadik helyen végzett a járművezetők ranglistáján.
• Evans, de nem, javított a versenyzői címén, mivel 105 tétellel az ötödik helyen végzett, csupán három dologgal maradva el Lucas di Grassitól, aki a harmadik helyen végzett.

Sorozat

Ez egy nagyon történelmi pillanat a Jaguar TCS Rushing, a legújabb Jaguar márka és azok számára, akik akár egy tagot is bevonhattak a sikerbe. A világbajnoki cím a csapaté, az embereké, minden szeretőnké, az új rajongóké és a JLR ismerőseinek a világ minden tájáról. A Jaguarnak frissítő versenyeredményei vannak, és ha 2016-ban csatlakoztunk az Algorithm E programunkhoz, úgy terveztük, hogy ehhez a történethez hozzáadunk egyet. Így megszerezheted az új 2024-es ABB FIA Algorithm Age Teams iparági címet – a digitális versenyzés csúcsát –, amely mindenki kemény munkájáért járó jutalmat jelent, és hatékony terápiát is nyújthat.

A közösségeknek van néhány autójuk, versenyzőnként egy, amelyeket a teljes versenyidőszakban használhatnak. Evans 180 darabja a 8. évben szenzációs, 75-tel jobb, mint az előző, harmadik versenyében elért teljesítményük. Egy dupla győzelem Rómában hatalmas próbát jelentett az üldözőcsoport számára a lehangoló első néhány ciklus után. A második, Monacóban használt autó felfelé ível, és az év közepétől indul, győzelmekkel az első Jakarta Age-Prix-n, dobogós helyezések New Yorkban és Marrakeshben, egy alacsony pontszámmal a Nagy Almában, és az ötödik helyen áll Berlinben. Egy nagyszerű londoni feladás azt jelentette, hogy mindent megtett, hogy legyőzze Stoffel Vandoorne-t, mint a legújabb szöuli döntőt. Az első futamon beváltotta a győzelmi esélyeit, de a tankkal nem volt elég ahhoz, hogy megelőzze az új belgát, így a második helyen végzett az asztali összesítésben.

• 57 hónapon belül a Jaguar TCS Racing általában Diriyah, Szaúd-Arábia útjain versenyzett 2022. január 28-ig, és 2022. január 31-ig a világ 16 különböző városában rendezett versenye közül az első.
• Egyszer kiérdemelték, és az is nagyszerű, hogy végre elkészült, de továbbra is elkeserít, hogy sem Nick, sem én nem tudjuk megszerezni a Népközösségi címet.
• 2014-re Evans az új iSport-hoz került – az orosz Go-Out csapathoz Artem Markelov közelében.
• Nick Cassidy és Mitch Evans már most is alap szinten tartják a csapatot, és a Drivers' Community Championshipből is másodikként fogsz végezni, csupán néhány dologgal kezdve tőle.

Evans érzelmes csatát vívott Párizsban, a tizenötödik helyen rajtolt el, de végül Berlinbe visszakapaszkodott, és hatodik lett. Evans nagy közösségi mérföldkövet ért el a bajnokság tizedik fordulójában, Zürichben, ha figyelembe vesszük az első igazi Algorithm Elizabeth pole pozícióját. De nem, a srác visszaesett a versenyből, elvesztette a fődíjakat, és később kiesett a büntetés miatt, amiért a teljes pálya lila határai alatti sebességet produkált. Az első New York-i versenytől visszalépett, de a hatodik belső futamban ért célba, így a hetedik helyen áll a címért, csapattársa, Piquet Jr. előtt, négy ponttal Lotterer előtt. A legújabb, 2023-as verseny a világ nagyvárosainak középső részén, valamint Mexikóvárosban, Diriyában és Rómában, ahol új városok is vannak, valamint Hyderabadban, Fokvárosban és São Paulóban. Ez lehetővé teszi, hogy a hangsúly a hatékony fejlesztésre és a kis elektromos autók hajtásláncaira összpontosítson, amelyek hozzájárulnak a jövőbeli JLR elektromos autó teljesítményéhez és irányításához.

A Las Vegas-i Nagydíj kezdési időpontját előrehozták, hogy 2025-ben kezdhessék.

A 2014-es szezonban Evans az új iSport csapathoz került, ahol az orosz napi csapat tagjai Artem Markelov mellett dolgoztak. A srác első győzelmét a Silverstone-ban, majd egy újabbat a Hockenheimben szerezte, ami a GP2 200. futama volt. Öt további dobogós helyezés után a 174 pontért következő lett a tabellán, amikor Markelov a 24. helyen állt. Visszatért Manfieldbe a 2008-as Wintertime Sorozat-re, de az Algoritm Ford csapatában, ahol egy tucatnyi versenyből hétben indult, amikor úgy döntött, hogy részt vesz az új versenyen. A 2008–2009-es szövetségi Algoritm Ford csapatban Evans küzdött a taurangai Richie Stanaway-vel, aki több mint 100 ponttal állt az élen. Idén remekelt, amikor a Think csapat az Audiról Jaguar motorra váltott, és április végén, márciusban, Monaco felé haladva, lenyűgöző ugrást ért el a dobogós helyek és a két győzelem között az új, Hyderabadban rendezett negyedik fordulóban.

19 évad

Evans, bár nem, de javított a pilóták versenyében az ötödik helyen végzett 105 ponttal, alig három ponttal lemaradva Lucas di Grassi mögött, aki harmadik lett. Evans volt az egyetlen versenyző, aki az év minden versenyén egyénileg is képes volt a végsebességet javítani, még akkor is, ha az Audi versenyzőjét, Daniel Abt-t bármelyik versenyben besorolják (de nem a római autóban köt ki, mivel az utolsó körben feladta). A Jaguar TCS Rushing remekül teljesített az ABB FIA Formula Age világbajnokság nyolcadik évfordulójának rajtja előtt, 434 kört teljesítve a valenciai Ricardo Tormo versenypályán. Az idei szezon új Gen3 Evo autói az elmúlt két évben használt rendszerek továbbfejlesztései, amelyek körideje körülbelül három másodperccel rövidebb. A kormánytoló erőnek köszönhetően ezek az autók sokkal gyorsabban gyorsulnak 0-ról 100 km/órára, mint a modern F1-es autók.

A srác megszerezte az év első győzelmét az osztrák szakági versenyen, ezzel nagyszerűen vezetve a Campos 1-2. lépését a változó kritériumokban. A Seasons 5, az új szaúd-arábiai birodalom menetrendjének lényeges eleme, amely további események sorozatát indítja el 2025. február 14-én, pénteken és 15-én, hétfőn. Ez a mi első megállónk Dzsiddában, és ez lesz az első dupla verseny a GEN3 Evo-val. „Egész életemben imádtam a motorsportot, és amikor lehetőségem nyílt arra, hogy az Evo Lessons része legyen az Algorithm E-vel és a Jaguarral, megragadtam a lehetőséget” – mondta Beckham.