Blogok
- Haladó sprint (O sisto): megy
- Vuelta, egy nagyszerű España, tizenegyedik szakasz: Eddie Dunbar elérte az első nagy utazási szakaszt, nyerj egy jól időzített mozdulattal
- „Minden készen áll a kapura” – A friss zélandi bajnoknak egy kis izgalomra van szüksége ahhoz, hogy második helyen végezzen a Cadel Evans Great Ocean Path Battle-ben.
- Az IDLProCycling.com szerint a Vuelta tizenegyedik szakasza kiváló España 2024 volt.
- Hogyan titkolta Jonathan Milan olasz identitását, hogy hihetetlen magassági energiájukat megőrizze – mégis felfedte
Victor Campenaerts a legjobb eredményt elérve végzett az élen, és ezt kétfelé lehet osztani a teljesítménye miatt. Meurisse mind a 20 pontot megszerezte a versenyben, mielőtt csapdába esett volna. A szökés gyorsaságának köszönhetően George Bennett feljött a harmadik helyre a virtuális GC-ben. Meurisse egyedül vezet, mielőtt egy lelkes, 18 fős csapat legyőzi Nárvaezt és Bennettet.
Haladó sprint (O sisto): megy
A legújabb Laguna Negra emelkedés 6,5 km-es idővel elegendő, és átlagosan 6,8%-ot lehet elérni, de ötszáz yardon túl már csak 11,2%-ot lehet elérni. „Valóban borzasztóan nehéz volt. Elöl nehéz volt, és a megtalált emelkedés jó volt. Talán a legjobban tudtam kezelni őket. De negatív mérleggel egy újabb nap telt el. Ugyanakkor a nap utolsó emelkedőjéig a legújabb Puerto Cruxeiras, a Purple Bull-Bora-Hangrohe támadást intézett Roglič ellen, akit először Enric Mas (Movistar) ütött meg. Ha minden más összetett versenyzőt visszaszerez, O'Connor nem tud hinni neki, mindössze 37 másodpercet veszítve. Maximum 14, 16, sőt akár 16 kerékpáros is célba ért 20 másodperccel a győztes előtt minden szakaszban. Ha O'Connor éleslátása, hogy jókor és jó helyen maradt, meghozta gyümölcsét a Vueltán, akkor az új Language Grand Trip is nagy felfedezést jelentett Dunbar számára. A srác megnyerte az első Grand Trip szakaszt.”
- Korábban említettük, hogy a La Vuelta 2021-ben úgy döntött, hogy ellátogat Padrónba, az idei verseny legújabb szakaszára.
- A legújabb csúszás nem tűnt igazán komolynak, és egy kis lassítás után, miután visszahelyezte a húrokat, máris vissza tudott menni.
- Az EF Education-EasyPost sportigazgatója különleges betekintést nyújtott a mai utolsó emelkedőbe, ahol Dan Martin három évvel korábban nyert, és egy pillanatra megvédte a 22 legjobb versenyzőt.
- Mögötte, a mezőnyben a Movistar jött be, megszerezve Enric Mas negyedik puttját GC-n, így a split és a mezőny közötti különbség kevesebb mint öt teljes percre csökkent.
Vuelta, egy nagyszerű España, tizenegyedik szakasz: Eddie Dunbar elérte az első nagy utazási szakaszt, nyerj egy jól időzített mozdulattal
A megmaradt szökevények nagyobb csoportja nem befolyásolta jelentősen a legjobb trió előnyét az emelkedőn, ami arra késztette Poole-t, hogy segítsen nekik átugrani a kerekeiken, és közvetlenül az élen Zanát helyettesítse, mivel az olasz az utolsó száz vagy több yardon küzdött. „Tudom, hogy így vége, egy kemény megy küzdelem után mégis tudok száguldani. Tudtuk, hogy elég időt sikerült felgyorsítanom. Nagyon szeretném, ha 600-zal a vége felé mennék, igen, ez talán egy kicsit elmarad egy jó száguldástól, de ez az, amit meg kell tennem, hogy nyerjek, és igen, meglepődtem, hogy ez sikerült.” Maxim Poole (DSM-Firmenich PostNL), Carlos Verona (Lidl-Trek) és Urko Berrade (Equipo Kern Pharma) triója az utolsó emelkedőn, a Puerto Cruxeiras-on lépett tovább, hogy az 1,5 km-es szakaszon kipróbálják a legújabb nyomvonalakat attól a nagyszerű 38 fős szökéstől. Az eredeti 150 km-es szakasz 800 és 1100 yard tengerszint feletti magasságban zajlik. A legújabb hullámzó állomás Burgostól délre, egy fennsíkon található, és igazán kiemelkedő.
„Minden készen áll a kapura” – A friss zélandi bajnoknak egy kis izgalomra van szüksége ahhoz, hogy második helyen végezzen a Cadel Evans Great Ocean Path Battle-ben.
Később Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), a következő helyen álló férfi, a mezőnyben maradtakat akarta kihasználni, amikor azt tervezte, hogy felveszi a harcot Ben O'Connor (Decathlon-AG2R La Mondiale) piros mezes versenyzőjéért. Egy nagy csapat, köztük a Giro d'Italia szakaszbajnoka, Jhonatan Narváez (Ineos Grenadiers) is megpróbálta elkerülni a hátralévő 142 km-t, de végül 4 km-re tolták ki a versenyt. A szünet végleges, a győztes egy nagyszerű, 39 futamból álló körből indult, de van egy összetett értékelés is, Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) 10 másodperccel megelőzve a verseny élén álló Ben O'Connort (Decathlon-AG2R La Mondiale). Bár a Jayco-AlUla versenyzője a közvetlen rajthelyről indulva ugrott fel, senki sem üldözheti, és az ír versenyző korlátozott ismertsége ellenére is, a szökés napján távol tartotta az ütősebb motorosokat. Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck) következett, Max Poole (dsm-firmenich PostNL) pedig a harmadik helyen végzett. A szökésben lévő 33 kerékpárosból nyolcnak sikerült egy nagyszerű Grand Tour szakaszt megismételni.
Az IDLProCycling.com szerint a Vuelta tizenegyedik szakasza kiváló España 2024 volt.
Padrón volt a legújabb indítóbázisa a 2021-es La Vuelta utolsó napján megrendezett privát próbaversenynek. Az új állomás a Santiago de Compostela zarándokhelyre ment, ahol Primoz Roglic mind a szakaszon, mind a GC-n végzett. De nem, nagy támadás indult Dunbar ellen Jayco AlUla előtt az utolsó kilométeren, a közepes ír versenyző ellen, aki mindent megadott a csúcs megtartásához.
„Az egész társaság ma ránk vár. Huszonnégy óra van, amikor ki kell maradnunk a városba Burgostól távol, és a csapatnak is. Azt hiszem, ma lesz egy nap a kitörésre. Láttunk néhány hullámzó csatornát és lakáshoz való holmit, de nincsenek kategorizált emelkedők. Valójában egyáltalán nem voltak kategorizált emelkedők, mielőtt felkelnénk a célhoz. Lelkes, csillogó, közepes sebességgel indulunk 47,7 km/h-ról a jelenlegi szakasz elején.”
Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Accommodations) rajthoz állt az üldözők között, félúton az élmezőnyben és a mezőnyben. Most még több gyorsulásunk van, Stefan Küng (Groupama-FDJ) is a motorosok között van, akik igazán felpörgetik a levegőt. A DSM-Firmenich PostNL Julius van den Bergje az első, aki befuthat, de gyorsan elkapható. Padrón már több Vuelta-szakaszt is rendezett, kettőt 1993-ban és 2021-ben.
Hogyan titkolta Jonathan Milan olasz identitását, hogy hihetetlen magassági energiájukat megőrizze – mégis felfedte
Tegnap, a szakasz kezdete előtt körülbelül három sérültünk volt. A mellékúton kanyargott a legújabb sorozat végső árához. Az új lemaradás ma kevesebb mint egy pillanat, és folyamatosan csökken. A Movistar vezeti a mezőnyt ma, az Astana-Largest Tech és az Ineos Grenadiers versenyzőivel együtt. „Először is, minden attól függ, hogy pontosan milyen volt a helyzet. Nem akarjuk teljesen kikerülni magunkat a jelenlegi szakaszból. Ha megpördülünk, gondoltál rá, akkor bele kell vágnunk.” Továbbra is hasonló csapatok lesznek az új mezőny élén – BikeExchange, Jumbo-Visma és Intermarché-Wanty-Gobert.