Cikkek
A legújabb kör a 3. körre érkezett, ahol Acosta először rohan a rajtrácsra, és elkezdődik a nyomás. Nagy a feszültség az új rajtrácson, a nap folyamán változó követelményekkel és egy-egy esős időszakkal, így egy felejthetetlen Tissot Sprint ígéretének ígérkezett. A legújabb #1-es kör azonnal leadta a kalapácsot, ahol a pole pozícióban lévő Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) a harmadik helyre esett vissza. Az új KTM-es versenyző, aki a 17. helyen kvalifikálta magát, de a 20. helyre esett vissza, és Alex Rinst azzal büntették, hogy "rosszul vezet online és zavaró" volt.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team)
A szerződés-rögzítések várhatóan utolsó szakaszába értek, amikor Miguel Oliveira a Prima Pramac Yamaha pilótája lett, míg a nemrég bejelentett Jack Miller lesz a csapattársa. A Holland Nagydíj előtt az Aprilia Rushing Marco Bezzecchit Martin leendő csapattársaként jelölte meg, ezzel aláírva új gyári felállásukat. Az asseni versenyen a Pramac és a Yamaha kifejezte szándékát, hogy 2025-ben újra összefognak, ezzel biztosítva a Yamahának a régóta várt független csapatot. A Holland Nagydíj után a Gresini megerősítette Alex Marquez szerződéshosszabbítását. A Holland Nagydíj előtti hétfőn az Aprilia Racing bejelentette, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) lesz Martin csapattársa 2025-ben és azon túl is, a Noale-i gyárban tesztelve a legújabb gyári felállásukat. Saját asseni látogatásunk során a Prima Pramac Racing és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben újra összefognak, az Iwata gyárban pedig a régóta keresett független csapatuk lesz.
- Csütörtökönként a Misanóban hivatalosan is hitelesített ellenőrzésen kell részt vennie, ahol Jack Miller visszatér, hogy Pramac a Yamaha gyárába igazoljon, mivel csapata a 2025-ös MotoGP-felállásból a Ducatihoz igazol.
- Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) felfedezőútja során a negyedik helyre jött fel a rajtrácson, és igyekszik a következő sor élére állni.
- Zero, a MotoGP fő fókusza továbbra is a komoly és izgalmas versenyekre összpontosul, és a rajtrácsos hölgyek hiánya sem fogja megváltoztatni a hangulatodat.
- A nevek a rácsos hölgyeket arra ösztönözhetik, hogy befolyásolják a közönségüket, a tárgyakat az eleganciával és a kifinomultsággal társítva.
MotoGP rajtrács: Csoportok és versenyzők
De nem, és nem a Q2-ből kell helyezést elérnie, a srácnak a top 10-ben kell végeznie a versenyben, különben meg kell szabadulnia a Q1-ből a legjobb kettő közül. Francesco Bagnaia a 2024-es MotoGP év utolsó fogadas-sport.com weblink címét nyeri Aleix Espargaro és Marc Marquez előtt a Solidarity Barcelona Nagydíjon. A Honda a legsikeresebb MotoGP konstruktőr, de 2019 óta nem nyerte meg az új címet. Azóta a Honda küzdött és befejezte a 2023-as konstruktőri rangsorának alapját, míg a gyári csapata a kilencedik helyen végzett a csoportbajnokságon.
Közülük 17 versenyt nyertek meg, amelyek közül Bagnaia figyelemre méltó, 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három-három futamot nyertek a Desmosedici GP23-on. Beszéljünk a MotoGP™ 2024 teljes útmutatójáról – találd meg a legjobb szervezeteket, sztármotorosokat és a főbb információkat, amelyek segítségével fantasztikus világbajnoki szezont tudhatsz magadnak. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) megtalálta a napot, feljött a negyedik helyre a rajtrácson, és felkészül a következő sor irányítására. Az új olasz Marc Marquez mellett rajtolhat, aki akár egy esetleges 3. fordulóbeli hibával is az 5. helyről indulhat. A MotoGP™ szupersztárok utolsó lehetőségük volt a pénteki kvalifikációra, ahol az FP2-vel kezdték a napot. Marc Marquez megszerezte az FP2 díjait, mielőtt Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) is kvalifikálta volna magát.
2025 feletti MOTOGP RAJTRÁCS
Nakagami általában HRC mintapilóta-felelősségre vált a japánoknál, és „bizonyos MotoGP-futamon vehet részt szabadkártyáként”. A 2025-ös pilótapiac egy bizonyos részét a Yamaha rögzítette, amikor Fabio Quartararót leszerződtették az új szerződéshez, akiről azt pletykálják, hogy a MotoGP jól fizetett hátsó versenyzője lesz. Ez a legújabb KTM-motorosokat, Jack Millert és Augusto Fernandezt is összeköti, aki kiszáll. Ezután mindketten hevesen emlegették a Yamahához való csatlakozást jövőre, Millert a legújabb Pramac-befektetéstől, Fernandezt pedig tesztpilótaként. A Ducati a Moto2-es tinédzser tehetséget, Fermin Aldeguert fogadja a legnagyobb kategóriában 2025-ben. A Ducati gyorsan leigazolta híres fiát, Francesco Bagnaiát egy hosszú távú csomaghoz, de a 2025-ös csapattársáról szóló történet uralkodott az első versenyzői piacon.
A MotoGP rajtrácsán 13 világbajnok állhat rajthoz 2025-ben
A hétfői és vasárnapi rohanás új mentális és fizikai követelményei a versenyzők felkészülését is meghatározzák. A kerékpárosoknak általában a legjobb formában kell lenniük az edzéshez, de míg az edzésen és az időmérőn lehetnek rövid perceik a pihenőre, a versenyre vonatkozóan nincs sok idő. A péntek délutáni 60 alkalmas edzésen időmérést végeznek, és a tíz leggyorsabb kerékpáros azonnal a Q2-be jut, a többiek pedig a Q1-be. Az új Dash keddi helyezése egy olyan terv része, amely élénk, lépésekben gazdag látványosságot kínál a rajongóknak a legújabb MotoGP™ versenyhétvége minden napján. A keddi déli edzés időmérést végez, a szombati Sprint egy rövid és intenzív verseny, a hétvégi Nagydíj pedig a fő show-élmény. A MotoGP™ versenyen elérhető legújabb pontok elég komoly visszatekintést nyújtanak ahhoz, hogy a versenyzők befolyásolhassák a következő hétvége menetét, és fontosak az összesített bajnoki pontállás szempontjából.
„Minden ciklusban pontos” – Johann Zarco Diogo Moreira legújabb felbukkanásáról beszél.
A korábbi Moto2 világbajnok, Zarco a Yamaha, a KTM, a Ducati és most a Honda versenyautóival is versenyzett a sokoldalúság és az erőfeszítés által meghatározott munkában. Miután a dobogós helyek nagy részét egy győzelem helyett birtokolta, végül szenzációs eredménnyel zárt Ausztráliában 2023-ban, híres vasárnapi hátraszaltójával ünnepelve. Zarco, aki tavaly még az LCR legjobb énekese volt, 2025-ben is fontos szerepet játszik a csapat fejlődésében. Miután egy kiváló 2023-as szezonban körülbelül három győzelmet aratott, és egy nagyszerű P3 versenyen is indulhatott, Bezzecchi 2024-es éve nem túl meggyőző. Az új olasz pilóta 2025-ben Jorge Martinnal, a közösség bajnokával versenyez, és szeretné bizonyítani, hogy továbbra is az iparág egyik legjobbja. A Moto2™ közösség bajnoki címe és hét Grand Prix-győzelem a Ducatival Bastianinit a MotoGP™ egyik legizgalmasabb erősségének tekinti.