Cikkek
Di Giannantonio nem tudta uralni a harmadik helyet, bár ahogy Morbidelli elkezdte özönleni, utóbbi a 11. körben a legjobb körét futotta. Az első kanyarban, a lyuknál, egy újabb találkozás nagyon versenyképessé tesz, és az 1. kanyarban a következőben kapaszkodni fogsz, a kanyarban pedig Bezzecchivel kell majd szembenézned, mivel Marc Marquez agresszívan megelőzte Alex Marquezt, és ezzel megszerezte a második helyét. Fabio Quartararo (Monster Time Yamaha MotoGP) egy hellyel lemaradt rólad, és az 1. kör végén már a negyedik helyen állsz, mivel Bezzecchi a rajtkörig Marc Marquezt tartotta. Marc Marquez vezeti az új címet, amely 487 ponttal rendelkezik, 173-mal megelőzve Alex Marquezt, akinek 314 pontja van. Marco Bezzecchi elszaladt, de ne szállj el. Azzal, hogy az előző körben elvesztette a vezetést, hogy visszaszerezze azt, a friss olasz olyan hatékonyságot mutatott, amilyet a bajnokokról beszélünk – ambiciózus, pontos, és könyörtelen, amikor igazán számít.
Quartararo ígéretes versenye ezt követően teljesen szétesett, valószínűleg a esély bet365 szombati szabadedzésen elszenvedett nyakfájás és a Yamaha egyenesekben mutatott gyenge teljesítményének kombinációja miatt. Alig néhány másodperccel a villanyalasztás előtt már a rajtszerkezetével babrált – majd szörnyen lassan indult el, és a San Donato-i új megállóhelyre érkezve legfeljebb a hatodik helyre esett vissza. Pol Espargaro a 14. helyen ért célba a KTM-mel vívott szabadkártyás szökésük után, míg az LCR-es Johann Zarco az egyetlen a legjobb 15-ben, aki a Honda élén végzett, miután a gyári versenyző, Joan Mir elrontotta a helyzetet. Binder csak a hatodik helyen tudott befutni epikus rajtja után az új versenyben, egészen pontosan négy pillanattal a KTM-es társától, Acostától, aki Fabio Di Giannantonio VR46 Apriliájával a hetedik helyre hajtott. Marquez azonban a félidő utolsó boxutcáján is be tudott állni, ami négy kört jelentett a vége előtt, így némi reményt kaptunk a győzelemre a csata utolsó szakaszában.
Napirend: esély bet365
Maverick Vinales a 8. helyet szerezte meg az Apriliának, Binder előtt. Bagnaia már korábban is az 5. helyen állt, megszokásból Alex Marquez blokkolása miatt, de a srác jól rajtolt, az első kanyar elején előreszaladt, majd azonnal Martint is megelőzte, így átvette a vezetést. A gyorsasági verseny az új olasz MotoGP mugellói versenyének eredménye, a 2024-es világbajnoki címért folyó 7. forduló (21-től). Az új küzdelem Marc Marqueznek is pont elég volt ahhoz, hogy feltörje a bejáratot, és megelőzze egymást, anélkül, hogy második meghívás kellene, legalább rövid időre délutáni párost kelljen szállítania.
Amiről talán lemaradtál: A MotoGP™ készen áll a Lombok-hegységbe való bejutásra
Soha ne feltételezd, hogy minden sajtóközlemény megjelent, és a Roadracingworld.com cáfolja a sajtóközleményeket, ha a tartalmad valóban fontos az iparági kampány számára, és kevés vagy semmilyen fejlesztési értéket nem mutat, vagy ha az új sajtóközlemény nyilvánvaló hibákat tartalmaz. A Ducati Lenovo Team gyenge hétfői napja nem akadályozta meg abban, hogy megnyerje az új csoportversenyt. Gratulálok mindenkinek a pirosban, hogy újabb nagyszerű évet töltsenek, de holnap jobban fognak kinézni az irodában. A nyitókörben 10-et váltottunk, amikor Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) és Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) összeütköztek, és mindketten jobban teljesítettek, a Yamaha stábja pedig a kettőjük közül a legújabb rosszfiúként lépett pályára. Esetünkben a világbajnokot egy jó hosszú körös büntetéssel kiszedtük, amiért a 3. kört megszereztük, és a 13. helyre löktük le.
Máshol hatalmas csata folyik az ötödik szettért, miközben Di Giannantonio és csapattársa, Franco Morbidelli kettesben és a gyengülő Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP) mellett küzdöttek meg egymással. Quartararo akkoriban kezdett veszíteni, amikor Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) és Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) is feltűnt. Ahogy az ma már szokás Valentino Rossi éves hőstettei után, Mugello a színhelye a sorozatnak – a sisakdizájnoktól az olasz kerékpárosokig a hazai pályán. Semmi sem vonta magára jobban a figyelmet, mint Franco Morbidelli, aki a szív új nyugalmát szimbolizálja, a hátulján felirattal: „három nap nyugalom után teljes gázzal mehetsz”. Furusato a hatodik helyet szerezte meg, közvetlenül azután, hogy az utolsó kör új záró szakaszába kerültek, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) és Perrone Technology 3 előtt. Kilencedikként Kelso futott, és egy lépéssel lejjebb van az új címtől, miután Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) a legjobb 10 közül került ki, megelőzve Nicola Carrarót (Rivacold Snipers Team).
Marc Márquez, aki távol maradt a következő helytől az új rajtrácson, elégedett kénytelen volt a hetedik hellyel az új versenyben. Miután egy kis lemaradást mutatott egy másik versenyzővel szemben, több helyet is visszaesett, végül megmentve a bajnokságot. Marc Marquez és Dani Pedrosa egyaránt jól teljesítettek az izgalmas Olasz Nagydíjon, ahol az első futamot egy másodperc töredéke lemaradva teljesítették a győzelemtől, és mindketten dobogós helyen végezhettek Mugellóban. Miután a következő sorból indultak, Marc az utolsó helyen fejezte be az első kört, és… bővebben. Miguel Oliveira egy másik pilóta is, aki segít leküzdeni a spanyol haragját, amiért útban volt, ami az új portugál fő célja, hogy megakadályozza a címvédő Jorge Martinná válását, akinek a nap sosem jött össze.
Marquez balesetet szenvedett az Olasz Nagydíj dobogós csatájában, Pedrosa a legkorábbi körből gurult
Bezzecchi megelőzte társát, az RS-GP-s versenyzőt, akinek még 6 kör van hátra, Aldeguer pedig ma 2,3 másodperccel előzi meg. Az új olasz lefaragta Aldeguer erényeit, majd az utolsó körben, a 10-es kanyarban egy versenygyőzelmet aratott. „(Akár) megtörténik a kilencedik bajnoki cím, akár nem… a pályafutásom legnagyobb nehézsége az volt, hogy egy nagyon mély második helyről visszaléptem.”