Primoz Roglic Red Bull-Bora-Hansgrohe csapata a legújabb tempót diktálja a Piornaltól távolodó dombokon induló minden sportfogadási előrejelzés mezőnyben, és ez egyfajta szándékos bejelentés a nagyjából három kieséses bajnoki címben. Az új mezőny a 6,5 km-es semleges szakasz után próbál előrelépni, amelyen 175 versenyző ért célba a nap folyamán. A legújabb mezőny a Plasencia-i rajtvonalra készül, hogy helyi idő szerint 13:05-kor meghódítsa az új kigurulást. Hosszú semleges szakasz van még hátra a 13:27-es körüli nulla kilométerig tartó szakaszig.
Primoz Roglic a Vuelta friss, 79. kiadását egy nagyszerű España-val zárta. A friss szlovén versenyzőt Ben O'Connor és Enric Mas kíséri az utolsó dobogós helyen. Teljes eredményével az új szlovén elérte Roberto Heras eredményét, mivel mindketten négyszeresére növelték a La Vuelta-t. Ráadásul Roglic körülbelül három szakaszelőnyt szerzett 2024-ben, ahogy Wout van Aert és Kaden Groves is. Lennert Van Eetvelt azonban kimaradt a szakaszgyőzelmekből, így az eredmények sok bizalmat adhatnak az új Egyesült Arab Emírségek Koncertkörút győztesének a Vuelta további részével kapcsolatban. "Ma még egy ideig tartanak, de hamarosan extázisba kerülök" – mondta Van Eetvelt.
Minden sportfogadási előrejelzés: Marianne Vos (Visma Book a motorcycle): „Ezek a sikerek nem nekem, hanem az egész csapatnak szólnak”
Rogličnak, akit a legújabb piros trikója levétele óta foglalkoztatott a versenyszellem, nem sok ideje volt félreállni, és ha mégis, O'Connor azonnal helytállt. Nyolc versenyző indult először, Richard Carapaz egy lelkes EF Degree-EasyPost csapattársával segített valamit a célhoz, mielőtt a többi versenyző, köztük Kuss is, visszatért a dicsérő részleghez. Roglič azonban hamarosan újra nekiment, és ekkor O'Connor lassan válaszolt, Mas pedig a leggyorsabban jutott el a szavakhoz, és elmondta, milyen előjel vár rájuk. A túl gyors próbálkozás után a csapat a szabadnapjaira szakadt, az őrült első órákban, amikor közel 50 km-t tettek meg.
A fő mezőny csak hajnali 3-kor éri el a központját egy hosszú repülőút után, majd onnan északra ingázik Valladolidba, és sok versenyző kénytelen az első pihenőnapján bent maradni, ahelyett, hogy túlélné a további áztatást az esőben. Sok kerékpáros a munkája miatt bemelegít. Egy héttel ezelőtt a kerékpárosok egy gyors felderítő utat szerettek volna tenni a pálya után. A tizedik szakasz Evenepoelnek lehetőséget kínál arra is, hogy jelentősen csökkentse a Kuss előtti legújabb lemaradást, és röviddel azután fel is oldja azt, hogy mások kockáztassanak. Figyelni fog arra, hogy előnyre tegyen szert az egyéni versenyben, ami az egyetlen terület, ahol a Jumbo-Visma és az UAE Emirates versenyzők nem játszhatnak az új ranglista élén lévő szám erejével. Ez valójában a 2023-as versenyed egyetlen személyes napi demója, és több mint 25,8 km-t fogsz Valladolidig terjedni.
A nyugati versenyzők, Brandon McNulty (UAE Team Emirates) és Matthew Riccitello (Israel-Premier Tech) a 10., a tizenötödik helyen állnak. Yates az új konferenciában több mint 2 perccel van Carapaz előtt. Mas 0,38 perccel van lemaradva, az O'Connor/Roglic páros pedig további egy perccel van lemaradva. Groves vezeti az új mezőnyt az 5. helyen belül, 10 zöld mezes darabot szerezve. A győztes reményei a középtávú sprintből indulnak. Michael Trees és Dries De Pestel tegnap kiestek a küzdelemből.
Egyszerű tippek az új 2023-as Vuelta a España megtekintéséhez: Élő TV és streamelés
Versenynyilatkozat Az epizódok megpróbálnak a fegyverrel utazni, de 49 km stresszes akció után sem találtak repedést. Joshua Tarling, Marco Frigo és Gijs Leemreize jönnek el, mielőtt további 29 motoros találkozik. Az új támadók több mint egy perces különbséggel kezdenek, míg Filippo Zana defektet kap Puerto de Boyar előtt, így a maradék 32 motoros indul meg a mai nap első emelkedőjén. „Azt hiszem, ez nagyon jó” – mondta Evenepoel a kerékpáros napjáról. Tíz perc után érzelmes pillanatom volt, ezért gondolom, hogy ezért rontottam el egy kicsit a Pippo Gannán. De azt hiszem, amikor a férfiak megérik a szakaszgyőzelemért, az a tiéd.
Ezért hiszem, hogy büszkének kell lennünk az új GC-hatásra, de szégyenletes, hogy most nem álltam színpadra. A verseny szervezői, az Unipublic egy tipikusan ultra-hegyi állomást hoztak létre egy nyitó és egy napi próbatétellel, kilenc szemináriumi véggel. A Sierra Nevada lejtőiről induló 9. szakaszon kívül a legnehezebb szintlépés a csata második felében helyezkedik el. A szünet után Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) az utolsó emelkedőig küzdött, és lekörözte Ben O'Connort (Decathlon AG2R La Mondiale), aki mindössze 37 másodpercet veszített a verseny élén álló versenyzőtől, így egy olyan csapattal van dolguk, amelynek sok GC-riválisa van. Az ausztrál Kaden Groves egy állandó felhajtásban legyőzte a zöld trikós Wout van Aertet, így megnyerte a Vuelta a Espana 14. szakaszát, ha teljes vezető Ben O'Connor kezelte előnyét Primoz Roglic előtt.
Minden, amivel megküzdhetsz a hétfői, utolsó előtti szakaszban. Roglič a dobogós városban, Madrid főszereplésével került a középpontba. Másutt az Egyesült Arab Emírségek csapata zárja az új csapatok mezőnyét, és hamarosan egy briliáns harci díjat is kiosztanak.
Ha 600-at választasz, valószínűleg egy kicsit lemaradsz egy nagyszerű versenyről, de ezt kellett tennem a nyereményért. Az új bűnözők úgy hajtanak, hogy maximum öt percnél is gyorsabban tudjanak fejelni. „Kissé nehéz nap volt, halott voltam, de nedves voltam a találattól.”
Kiválóan megzavarták az életük kezdetét a Lidl-Trek alatt, de ez egy korábbi Nagy Túrabajnok. Valószínűleg az időmérő zavarban volt, ha szabad megmondani, de vörösen villog, és Tarlingot a második lesben tartja. Affini nagyot sóhajt, és te egy kicsit meglepődsz, megkönnyebbülten sóhajt a forró ülésen.
Ibon Ruiz (Equipo Kern Pharma), Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Bennett és csapattársa, Marco Frigo a második helyen végeztek a távon. Visszatérve az új dobósorba, Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) kisodródva a pályáról a földre csúszott. Az új dobás nem tűnt komolynak, és egy kis lassítás után, miután visszahelyezte a húrjait, képes volt visszatérni. Egy ideig szorongtam a magasba menet, majd rájöttem, hogy mindenki jobban próbálkozik. Pippo Zana az úton volt, hogy hátulra ülhessek.